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蔚來將推新品牌對標特斯拉,，價格或低于Model 3
8月12日早間,，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在2021財年第二季度財報電話會上表示,，蔚來將通過新的品牌進入大眾市場,。李斌談到,，希望該品牌在價格上比特斯拉更低，但體驗會超越后者。第二季度財報顯示,，該公司第二季度營收為84.5億元,，同比增長127%，但該公司依然虧損,。...
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蔚來汽車將推出“副品牌”,，定位低于蔚來
消息稱,，蔚來汽車正籌劃推出一個新的品牌,，定位低于蔚來，內部人稱之為副品牌,。前幾日該公司對外宣布的即將于明年推出的新產(chǎn)品“Gemini”,，確認將沿用蔚來品牌，并保持高端定位,。...
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比亞迪,，降價！年內將推新品牌
2月26日，上海證券報記者實探采訪上海等地多家比亞迪銷售點獲悉,，比亞迪王朝系列新能源車型已啟動降價,，交車周期較2022年出現(xiàn)不同程度縮短。比亞迪銷售人員對降價給出的解釋是清理庫存車,。不過,，目前比亞迪暫未通過官方渠道公布降價訊息。與此同時,，比亞迪有關人士2月26日晚對上證報記者透露,，比亞迪將于2023...
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挑戰(zhàn)特斯拉Model 3，李書福進軍高端電動車
吉利正式發(fā)布純電動新品牌新車“極氪（ZEEKR）001”,，宣布進軍高端電動車。該新車續(xù)航700公里,，售價將設定在30萬元左右,，與特斯拉Model 3形成高度對標的競爭關系。...
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關于特斯拉Model 3的熱門測評
上周,，第一批特斯拉Model 3終于交到了期待已久的客戶手中,，記者和評論家們也終于有機會親身體驗這款汽車。在Model 3面世之前,，至少有三個大問題：它是否給人一種與以往的特斯拉汽車一樣的感覺,？換言之,，當用戶坐進這款價格更低的汽車時,，是否會有與駕駛Model S一樣的特別體驗,？特斯拉是否解決了這個問...
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特斯拉發(fā)布新款Model 3
特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model 3煥新版正式上市,，這是Model 3車型6年來的首次更新,，后輪驅動Model 3煥新版價格259900起。據(jù)接近特斯拉的消息人士稱,，目前公司全員都已進入“戰(zhàn)備”姿態(tài),，卯足勁迎接新款Model3的降臨。...
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特斯拉瞧不上蔚來,？
近期，特斯拉和蔚來因為“到底是該充電還是換電”,，又在微博上吵了起來,。從模式本身來說，充電模式成本低,，普及度高,，但是充得慢，而換電補能快,，但是普及度沒那么高,，換電成本也高。換電還是充電,，這是個問題,。...
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特斯拉下調Model 3和Model Y在美售價
當?shù)貢r間10月5日晚，特斯拉宣布下調Model 3和Model Y部分車型在美起售價,。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),，第三季度交付量不及分析師預期，環(huán)比下滑,。特斯拉股價應聲下滑,，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場需求不振,，降價將有損該公司利潤,。...
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車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久,？
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當下,，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣,，也凸顯了這家品牌的底氣,。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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多家車企宣布降價,，特斯拉能扛多久,？
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下,，特斯拉逆市漲價,，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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